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BUNDLE T300 RS GT compatibile con PS4, PS5 e PC – THRUSTMASTER NUOVO

€359,99

  • Volante con doppia licenza ufficiale Sony Ps4 e GT, compatibile con Ps3 e Pc
  • Motore brushless di classe industriale, effetto force feedback lineare e fluidissimo, meccanismo a doppia cinghia; pedaliera a tre pedali inclusa
  • Volante ad alta precisione, tecnologia Heart, risoluzione a 16 bit, angolo di rotazione da 20°a 1080°
  • Volante rimovibile, compatibile con l’ecosistema Thrustmaster
  • Attrezzatura di guida completa: 13 pulsanti di azione (di cui 2 sulla base) + 1 croce multidirezionale.
  • Trama di gomma rinforzata: rivestimento completo attorno all’intera circonferenza

Esaurito

COD: 1636112191692 Categorie: ,

SCATOLA NON INCLUSA

VOLANTE T300 RS GT CON LICENZA UFFICIALE GRAN TURISMO

Le belle storie non finiscono mai: dopo il successo del T300 RS, Thrustmaster e GT uniscono nuovamente le forze per offrire ai giocatori una tanto potente quanto realistica esperienza di guida, senza alcun compresso: il T300 RS GT.

Questa speciale GT EDITION del T300 RS presenta un nuovo look per il volante removibile e la pedaliera in stile GT.

VOLANTE REMOVIBILE IN STILE GT

Realistico volante removibile da 28 cm dio diametro, caratterizzato da un rivestimento in gomma rinforzata lungo l’intera circonferenza del volante. Logo GT ufficiale al centro del volante.

Controlli di guida completi: 13 pulsanti azione (compresi 2 sulla base) + 1 D-Pad.

Inclusi pulsanti PlayStation4 ufficiali (PS, SHARE, OPTIONS): accesso alle nuove funzioni social passando istantaneamente dal gioco al sistema, in qualsiasi momento.

2AMPIE LEVE DEL CAMBIO SEQUENZIALE, MONTATE SUL VOLANTE

L’uso del cambio sequenziale è facilitato dalle due relative ampie leve (alte 13 cm), totalmente in metallo, montate sul volante, con tact switch di qualità assoluta (ciclo vitale con oltre 10 milioni di attivazioni).

PEDALIERA T3PA – GT EDITION

Per questa speciale GT EDITION, e per un realismo ancora maggiore, il pack include la PEDALIERA T3PA – GT EDITION, caratterizzata da tre pedali e una struttura interna totalmente in metallo. I pedali di acceleratore e frizione sono regolabili in altezza e mutua distanza. Il pedale del freno è caratterizzato da una resistenza progressiva ed è dotato di un blocco per fine corsa a cono, realizzato in gomma.